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Le port Saint Sauveur :
l'un des deux ports terminaux de la péniche de la poste
C'est ici que la barque de la poste commençait (ou terminait) son voyage sur le Canal du Midi. Il lui fallait quatre jours pour arriver à Agde. Les haltes du midi étaient appelées "dînées", l'heure où l'on dînait (dans ce pays, on ne parlait pas de déjeuner pour midi, et on n'en parle pas trop encore). Les haltes du soir étaient appelées "couchées"...
Au port Saint Sauveur. C'était hier
La photo qui suit montre bien évidemment de très nombreux changements. La carte postale montre une vue depuis la rive gauche et dispose la passerelle au premier plan. On aperçoit les infrastructures du port en toile de fond. Bien que la prise de vue ne soit pas effectuée depuis le même endroit, on peut reconnaitre sur la gauche, le bâtiment de la capitainerie du port.
Il faut dire qu'à cette époque, au début du XXème siècle, la campagne commençait ici mais depuis, toutes les villes, Toulouse s'est agrandie.
C'est aujourd'hui !
Bien sur, beaucoup de changements...
Il est bien difficile de reconnaitre le port Saint-Sauveur aujourd'hui si on le compare à ce qu'il était jadis. La zone est non seulement urbanisée, mais accueille une architecture de style 1970 avec de grands immeubles. A ma connaissance, c'est le seul endroit du canal du midi à devoir subir le reflêt des grattes-ciel !
A proximité, une péniche bleue se cache sous les feuilles...
Péniche sous les feuilles d'un Saule
Et un peu plus loin encore, quelques péniches sous les platanes...
Péniche noire et verte
Péniche noire vers Rangueil
Péniche orange
Péniche jaune et sa petite barque assortie
Péniches amarrées vers Rangueil
Nous terminons ici avec deux cartes postales ...
Le port Saint-Sauveur vu depuis la rive droite. On remarque l'absence des grands immeubles
Vue d'aval du port Saint-Sauveur. Sur la droite aujourd'hui, les quais ont été "mangés" par la route
Vous êtes au Port Saint Sauveur à Toulouse, Vous pouvez aussi quitter un peu le Canal du Midi et aller vers Toulouse et la Garonne
